三方電動車要怎麼使用 Tesla 超級充電站?Elon Musk 給了答案
既然 Tesla 已經確定了從善如流的新政策走向 – 不僅採用 CCS 充電規格,更準備要將以往算是該公司所擁有的最大競爭優勢 Supercharger 超級充電站,給開放給所有三方電動車品牌使用。那麼問題來了,先把資源會不會有排擠的問題放在一旁(畢竟這可以靠價位制衡)。到底 Tesla 將會怎麼樣開放?其實也是許多人關切的問題。現在則是有了答案。繼續閱讀三方電動車要怎麼使用 Tesla 超級充電站?Elon Musk 給了答案報導內文。
▲圖片來源:Tesla
三方電動車要怎麼使用 Tesla 超級充電站?Elon Musk 給了答案
在 Tesla 今年第二季的財報會議上,Elon Musk 再度確認先前在推特上宣布的開放 Supercharger 超級充電站給其他電動車使用的消息。根據 electrek 的報導,這位社群活躍的 CEO 也針對三方電動車要怎麼使用 Tesla 超級充電站這個問題,表示他們正在構思簡單直覺的解法「Tesla app」。
簡單地講,三方電動車一旦開到了特斯拉位於全球的超充站點。只要下載打開 Tesla app 並指定你正位於哪個充電座,便可直接在應用中設定需要的電量啟動充電 – 顯然,會需要付費。Elon Musk 認為,這樣一來,應該就可以直接對應幾乎所有的電動車廠的使用需要。至於要怎麼計價這點,他也提到將依據包括充電速度、站點的使用率等因素做出動態調整。
是說既然 Tesla 的目標是今年內開放他們的充電設施,相信只要不延期的話(這很重要 XD)很快的大眾應該就能看到相關的資訊公佈了。未來,也許真的不用因為想要用到 Tesla 在台灣所擁有的便利充電點而購買他們的車款了。
不知道,除了特斯拉以外你們會考慮哪些廠牌的電動車呢?個人是覺得 Ford F-150 Lightning 很香啦…XD
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Tesla 車主要求 Elon Musk 關注 Autopilot 誤將滿月當交通黃燈
Autopilot 系統是 Tesla 的重點功能項目,讓車輛可以半自動行駛,惟司機需要保持警覺,在需要時隨時介入。最近一名 Tesla 車主 Jordan Nelson 就在 Twitter 上載影片,並點名 Tesla CEO Elon Musk,要求團隊檢視 Autopilot 出現的問題。
Nelson 表示 Autopilot 誤將天上的月亮當成交通燈黃燈,然後不斷嘗試慢駛。在影片中沒有見到速度計沒有轉變,於是有網民問他是否有感覺車輛正在減速,Nelson 回應指汽車的速度沒有減慢,但就感覺到每當經過「黃燈」時,系統就會出現稍稍猶疑。
Hey @elonmusk you might want to have your team look into the moon tricking the autopilot system. The car thinks the moon is a yellow traffic light and wanted to keep slowing down. 🤦🏼 @Teslarati @teslaownersSV @TeslaJoy pic.twitter.com/6iPEsLAudD — Jordan Nelson (@JordanTeslaTech) July 23, 2021
暫時未見 Tesla 或 Elon Musk 就事件作出回應,未知 Autopilot 團隊會否稍後就將滿月當作交通燈進行研究和修正。
來源:slashgear
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Elon Musk 確認 Tesla 會在今年向其它電動車開放超級充電樁
We created our own connector, as there was no standard back then & Tesla was only maker of long range electric cars.
It’s one fairly slim connector for both low & high power charging.
That said, we’re making our Supercharger network open to other EVs later this year.