全美首家！傳大摩將允許客戶將比特幣納入資產配置
比特幣日益獲得接納，最新消息傳出，摩根士丹利（Morgan Stanley，通稱大摩）已成為第一家允許富有客戶接觸比特幣基金的美國大型銀行。
CNBC 獨家報導，大摩管理的客戶資產規模高達 4 兆美元，而根據消息人士的說法，該行 17 日透過內部備忘錄通知旗下理專，4 月將推出三檔比特幣基金，主因客戶希望能新增比特幣曝險。這很重要，代表比特幣開始獲得接納，有機會成為新的資產類別。
不過，截至目前為止，大摩僅允許較為富有的客戶接觸比特幣，認為這種波動度較高的數位商品，只適合帳戶資產至少 200 萬美元、「能容忍高度風險」的個人客戶。若是投資機構，則在該行開設的帳戶至少需存入 500 萬美元。兩者在大摩開立的戶頭至少要有 6 個月。大摩還限制，比特幣投資部位最多只可達客戶總淨值的 2.5%。
大摩提供的比特幣基金選項，有兩檔是由 Mike Novogratz 創辦的虛幣機構 Galaxy Digital 發行，第三檔則是由資產管理商 FS Investments 及比特幣公司 NYDIG 聯合發行的基金。
比特幣出現反彈。CoinDesk 報價顯示，截至台北時間 18 日上午 11 時 30 分為止，比特幣報 58,704.48 美元、較 24 小時前上漲 4.94%。比特幣才剛於 3 月 14 日上衝至歷史新高 61,556.59 美元。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：pixabay）
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比特幣價格飆升破6萬美元 可能受益於美國救助計劃
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2021年3月14日
圖像來源，Reuters
電子加密貨幣比特幣的價格首次突破6萬美元，延續其破紀錄的漲勢。2月16日，比特幣價格剛剛突破5萬美元。
自去年年底以來，比特幣的價值已經增長了兩倍多。一些知名公司採用比特幣作為支付方式，推動了比特幣的升值。
但一些分析人士表示，最近的上漲是由美國批准巨額經濟刺激計劃引發的。
上月，比特幣的總市值超過了1萬億美元。
圖像來源，GETTY IMAGES 圖像加註文字， 比特幣價值飆升也引來一些批評的聲音。劍橋大學估算，比特幣的年耗電量比阿根廷，荷蘭或阿拉伯聯合酋長國等國還多。
不過，比特幣有著大幅價格波動的歷史記錄，自2009年創建以來出現過多次大幅下跌。
最近比特幣價格飆升源於大公司的舉動。
今年2月，埃隆•馬斯克（Elon Musk）透露，他的電動汽車製造商特斯拉（Tesla）購買了價值15億美元的比特幣，並將在未來接受比特幣購買汽車。
萬事達（Mastercard）也計劃接受某些加密貨幣作為支付形式，而全球最大的資產管理公司貝萊德（BlackRock）正在探索如何使用這種數字貨幣。
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新冠疫情大流行也在比特幣價格上漲中發揮了作用，因為越來越多的人在網上購物，遠離了實體硬幣和紙幣。
批評人士認為，與其說比特幣是一種貨幣，不如說是一種投機交易工具，容易受到市場操縱。
態度轉保守 馬斯克：比特幣價格有點高
加密貨幣龍頭比特幣（bitcoin）近期總市值突破1兆美元後，報價持續上攻，連帶將第二大加密貨幣以太幣（Ether）報價拉抬至2,000美元以上的天價，但先前領頭看多比特幣的電動車大廠特斯拉執行長馬斯克20日在推特表示，比特幣價格似乎有點高。
馬斯克態度轉趨保守，市場擔心恐使得加密貨幣行情隨之降溫，牽動微星、技嘉、撼訊等台灣挖礦概念股走勢。
馬斯克在推文上指出：「貨幣只是個數據，讓我們免於以物易物，這種數據和所有數據一樣，都會有延遲和錯誤。而系統將持續演進，讓兩者降至最低。」但他隨後仍說：「儘管如此，比特幣和以太幣的價格似乎還是有點高」。
馬斯克推文回應的對象是希夫（Peter Schiff）。希夫是個加密幣懷疑論者，並認為貴金屬優於比特幣與法定貨幣。
馬斯克才在19日的推文說，比特幣「只是沒現金那麼愚蠢的流動性形式」，似乎是為了捍衛他執掌的特斯拉買進比特幣的決定，但他也說特斯拉的決定，並非「直接反映他個人的意見」。
加密貨幣近期拉出一波大多頭走勢，主因本月8日，馬斯克宣布特斯拉買進15億美元比特幣，隨後引起科技、金融巨頭宣布支援交易或買進比特幣。
在比特幣價格攀升之際，加密幣的支持者與懷疑論者，一直在爭奪這波行情的論述主導權。前者認為，能避開通膨等風險的加密幣，是可以長抱的資產；而後者卻覺得，這只不過是搭上各國陸續祭出貨幣與財政刺激措施的投機熱潮。